泰国重新开放，空中交通量增长了25%，为航空业带来希望

泰国的重新开放，不仅是对泰国旅游业的提振，还为饱受重创的航空业提供了希望。泰国亚航最大股东亚洲航空的执行主席表示，开放为泰国的航班、旅游经济和企业定下了基调。

泰国重新开放后，11月初空中交通量增长了25%。隶属交通部的泰国航空无线电公司（Aerothai）表示，11月1~10日的航班量为9,919架次，比10月增加了25%。在所有航班中，2,243 趟航班是国际航班，6,651趟国内航班和1,025趟跨越泰国领空的航班。

“这一切都归功于政府在 11 月 1 日重新开放国家的政策，”Aerothai代理总裁Tinnagorn Choowong说，预计航班量将进一步增长，尤其是今年12月至明年1月的旅游旺季。

“如果没有暴发新疫情，预计未来几个月航班量将增加到每月30,000-32,000个航班，比11月初再增长10%”。

泰国航空无线电公司正在与相关机构就空中交通管理进行合作，以确保空中交通管制的效率。“我们希望每个部门都能共同帮助遏制病毒蔓延，以促进国家的经济的发展。”

曼谷素万那普机场是泰国最大的空中枢纽，本月已收到60家航空公司的申请，有2,008架国际商业航班降落。

泰国亚航自8月旅行禁令后重启国内航班以来，一直在扩大航线，在36条航线中恢复运营了23条。现在每天60多个航班，并期望在1月之前全面恢复所有航线。

亚洲航空执行主席建议，泰国航空旅行成功复苏的关键是降低旅客Covid-19相关的费用，并创造国际旅行泡泡或封闭航线，以方便旅行。

目前，来泰国除了机票之外还有很多额外费用，包括飞行前后的两次RT-PCR测试费用，以及健康保险和更昂贵的认证酒店住宿。去除或至少减少这些费用将使泰国之旅更具吸引力。

亚洲内部和东盟国家之间主要航线的旅行泡泡计划，将允许旅客从这些国家访问泰国，而无需隔离以及回国后隔离。泰国人也可以更轻松地出国旅行，意味着泰国和国外的航空公司都可以安排更多的航班，最终实现收支平衡，并再次努力实现盈利。