日本为申奥耗资90亿修建的大桥，这么多年了给日本带来了什么？

出国游现在已经不是一件稀罕的事了，近些年来各国的旅游业都在飞速发展，特别是中国周边的几个国家，都是游客出国游的首选。其中日本是最受欢迎的几个国家之一，虽然日本的国土面积不大，但是日本人将对待事物认真负责的态度体现在旅游业上时，其周到的服务自然能吸引很多游客。

虽然2016年的奥运会已经过去了，但是当时日本为了申奥成功，修建的东京湾临海大桥却还在。即使当年日本未能申奥成功，这座桥对日本的作用亦是非常巨大的。东京湾临海大桥是日本耗资1130日元修建的，折合成人民币也有90多亿元，就算是在“基建狂魔”的中国，也是一个很大的工程了。而且日本是个多地震的国家，这种大跨度的桥梁建造的困难是非常大的。

这座大桥全长2618米，其中在海面上的高度约有1618米。根据桥梁负责方的说法，这座桥梁采用了世界上最顶尖的免震技术，就算是九级地震来临，都不可能将桥体摧毁。整个桥梁从外观上看上去非常的有质感，浑身散发着金属光泽，很有气势。此外为了美观，桥梁上还装有800多个LED灯光，白天倒是看不出什么，但是到了晚上整个桥梁就会迸发出非常绚丽的色彩，很是漂亮。

但是桥梁这种功能性建筑，光外观漂亮是没用的，得在功能上突出才行。当时在桥梁还未建造时，东京市周边的交通拥堵状况还是挺严重的，虽然明面上这座桥是为了申奥才修建的，但是日本当局也想趁着这次的机会，整顿一下东京市周边的交通。在多年后的今天看来，这座大桥的建设无疑是非常正确的决策。

东京湾大桥不仅缓和的地面的交通，而且兼顾了海上的通行，其桥身距离海面的约有90米之高，足以让大多数船只通过。在桥梁建成之后，每天往返此地的车辆高达3万多辆，如此巨大的流量带来的经济效益也是巨大的。

这些年很多人一直在热议中国的基建有多厉害，实际上国外也有很多出名的工程，不能陶醉在已有的成就中，未来还有更多的辉煌等着我们。