泰国游价格暴涨3倍,包船出海2万元起?专家建议:适当推迟出行计划
今天(3月14日)上午,“今年去泰国花了以往三倍多的钱”“曾经能穷游的泰国贵到去不起了”等话题上了各平台热搜。相关报道称,有中国游客今年去阔别3年的泰国旅游发现,不仅机票价格高企,落地后的打车费、住宿费、餐饮费均大幅上涨,外出潜水、海钓等费用更是成倍翻涨。
除泰国外,备受国内游客喜欢的新加坡、马来西亚、马尔代夫等国家,最近这段时间都出现了旅游消费上涨情况。新、马、泰等东南亚国家旅游价格为何成倍上涨?是否已带动欧美、亚洲等全球出境游价格跟着“水涨船高”?面对价格“涨水”的出境游,国内消费者应该如何理性应对?
▲相关报道称,以往在泰国包船出海价格约3万泰铢(约6000人民币),今年报价10万铢(约2万元人民币)。
游客:泰国游价格上涨3倍多
数据显示,随着2月6日出境跟团游试点重启以来,国内航空公司出入境民航旅客量超27.6万,比去年同期增长近4.4倍。以泰国、马来西亚、新加坡等为首的东南亚国家,仍旧是目前最受中国游客青睐的境外目的地。泰国机场官员近期表示,自1月8日至今,已约有16.1万名中国游客来泰观光。
然而,阔别三年后,当大批国人再次涌入东南亚时,却纷纷感慨“新马泰没那么好玩了”“泰国已经不是三年前的泰国了”。“今年去泰国花了以往三倍多的钱,以后可能会减少去的次数了。”中国游客王馨说。
由于航班供给增多,目前东南亚机票价格略有回落,但对比2020年前仍处于高位。
“刚落地泰国,就花了快1000元,泰国物价这么贵了吗?”中国游客李萌称,在落地泰国机场后就花了签证费2200泰铢、电话卡700泰铢、打车500泰铢、菠萝炒饭及冬阴功600泰铢,总共4000泰铢(折合人民币约800元)。
李萌称,泰国如今打车费用上涨了不少,路边随手一拦,不管是摩的、嘟嘟车、出租车都是起步价200泰铢(约40元人民币),第一天从机场去酒店就花了500泰铢。
作为旅游消费的“大头”,泰国的住宿成本也出现不小幅度的上涨。泰国旅游常客王馨称,以往每年在清迈住希尔顿酒店都是四五百元人民币一晚,今年价格涨至1500元。
“各方面的消费确实都上去了。”王馨举例,以前路边鲜榨果汁只要10-20泰铢(约2-4元人民币),今年则要60泰铢(约12元人民币)。喜欢潜水、海钓的王馨发现出海价格也翻倍增长。以往包船出海,价格约3万泰铢(约6000人民币),“今年太贵了,船老大报价10万铢(约2万元人民币),我们只好选择跟海钓团一起出海。”
不止泰国,过去备受中国游客喜欢的新加坡、马来西亚、马尔代夫等国,都出现旅游消费上涨的情况。
调查:业内人士称“涨3倍”有些太夸张
“泰国游涨3倍的说法有些夸张了,我们感觉其实物价变化并不大。”重庆一家旅行社的领队负责人李培告诉上游新闻记者。
记者从重庆江北国际机场有限公司了解到,3月10日,重庆已经恢复直飞泰国普吉的定期航线,“现在我们每天都有发往曼谷的旅行团,估计要到4月份才会恢复直飞普吉的团。”
2月15日,上述旅行社一个70名本地游客组成的旅行团前往曼谷,也是有序恢复出境游之后,重庆游客时隔3年首次以团队游的方式跨出国门。
“目前的团队价格是3000多元,相比2月份还有所下调,因为泰国方面的接待能力还没有完全恢复,比如一些当地能做团餐的中餐馆就比以前少了很多,所以我们的采购成本还是很高。此外临近4月份泰国泼水节,到时候机票价格也会有上浮。”李培介绍。
“我自己之前也在玩过泰国自由行,之前说的那种‘三千游泰国’的情况除非特别节约,一般是做不到的。”李培表示,“泰国的通货膨胀是存在,但涨幅不大,一些保供的商品价格还是很平稳,我们当地的工作人员也感觉物价上涨没有那么夸张。”
上游新闻记者也询问了长期在泰国曼谷做游客自由行地接的阿易,他表示,“这两年物价确实在上涨,但总体物价还是要比国内便宜一些。”
南京28岁女生小李刚刚从泰国自由行回国的,她向上游新闻记者介绍,这是她第一次去泰国旅游,线路是3日上海出发到清迈,再转机到曼谷,12日从普吉回国,共10天9晚。
小李介绍,她主要的花费都是机票,花费在2700元左右,“酒店我都是找的五六百泰铢100多元人民币的,我觉得已经相当于南京、上海三四百元的条件了,9晚就花了1200多元人民币。吃饭方面,一顿本地餐馆正餐也就是一两百泰铢,而且吃得很好了。”
“清迈的消费比曼谷和普吉都要低,比较贵的主要是中国游客去的网红夜市和网红餐馆。比如水果西施那个夜市,买一份大头虾就要350泰铢,在其他普通夜市就只要200泰铢。”出行方面,小李主要是通过手机打车软件叫三轮摩的,“听说直接招手叫车确实很贵,但网上叫车,四五公里大概在四五十泰铢左右。”
“这次总共花费6000多元,感觉并没有贵得很离谱。”小李表示,虽然去泰国前也听说了物价上涨,但自己的体验也没有那么夸张。
▲泰国仍是国内游客出境游的重要目的地。
延伸:出境游价格较疫情前涨30%,退休人群成主力
2月6日起,全国各出境游“首团”相继出发。报道称,出境团队游名额也成需秒杀的热门产品。如锦江旅游的“出境游重启——阿联酋6日4晚”首发团,团费16888元/人,16个名额,从正月初五开始收客,1月31日招满;2月3日,广之旅上线“新西兰南北岛10天”首团,团费约26000元/人,40个名额,上架1分钟迅速售罄。
据了解,这些首发团参团客人均以50岁以上的退休人群为主。广之旅内部人士称,首团参团人群多为中老年人,“新西兰南北岛10天”首团,50岁以上的“退休长者”占九成以上。
从近期出境团队游价格来看,锦江旅游内部人士指出,价格比疫情前有一定幅度的上涨。“因为航空公司运力目前只有疫情前三分之一都不到,所以成本较高。”
同程研究院研究员张明阳也表示,目前出入境航班有限,机票价格较高,团队规模整体比疫情前更小,因此整体跟团游产品平均价格,较疫情前有较为明显的上浮,上涨幅度在30%左右。
广之旅新闻发言人称,目前出境游的整个供应链恢复需要时间,所以当前出境团队游的价格整体高于疫情前。
原因:针对外国游客的接待体系需重建
北京春秋旅游总经理杨洋指出,目前影响出境游价格的最主要原因仍是航班供给。尽管2月中旬以来国际航线已经恢复至疫情前约15%,但仍没有过多航班运力给旅游团服务。“比如以往某地飞往曼谷一天有两班航班,如今一周只有一班,那么旅行团排期可能就从往返五六天拉长至七八天,吃住总花费就上涨。”
杨洋指出,经过3年疫情,一些旅游国家针对外国游客的接待体系实际上已经消失,需要重新搭建。比如泰国当地许多中文导游都转行或者回到中国,中文服务的商场、餐厅等设施也面临倒闭或没有完全开放,本身就相应推高了成本。
国内旅游企业在接洽境外供应商、地接社时,也发现了产品报价的上涨。出境定制游企业“6人游”CEO贾建强表示,在与东南亚各个国家供应商接触中,住宿、交通、导游费用都有不同程度上涨,譬如地接环节,泰国方面上涨了5%、新加坡上涨了20%。“疫情期间全球旅游市场都不太稳定,旅游的各个环节也希望在开放后能通过涨价补足疫情期间的损失。”
除旅游市场本身变化所致,出境游涨价或与当地物价上涨相关。自去年以来,全球能源价格上涨和原材料短缺,泰国物价持续上涨,去年6月通货膨胀率上升至14年以来最高值。
综合各方面因素,杨洋判断,光是东南亚旅游市场从重建到真正恢复,达到原来的旅游供应水平仍需要至少半年,甚至一至两年。
建议:理性选择出境游没必要跟风消费
针对当前总体价格偏高、服务供应链尚未恢复正常的出境游,业内专家建议国内游客根据自身的经济条件和实际需要,理性选择出境游的时间和方式,没必要盲目跟风消费。如果出境游需求不是很迫切,建议适当推迟出行计划。
在出境游中,专家倡导理性消费、理性维权。尽可能选择正规购物场所消费,不冲动、不盲从、不跟风、不贪小便宜,杜绝攀比心态,谨防上当受骗。遇到旅游服务质量问题,可及时通过12308外交部领事保护热线、12301全国旅游投诉服务热线或旅游目的地公布的官方投诉电话咨询投诉,不要采取毁伤物品、聚众闹事等不理智行为激化矛盾。妥善保存相关证据,在投诉时效内(合同结束后90天内)进行投诉。
农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅认为,整个出境游市场应该在政策的鼓舞下理性对待,既要有信心也要有耐心,稳字当头。“凡事尽量做在前面,相关出境游的企业和服务商要紧跟市场变化的趋势,深刻把握消费动态,及时掌握相关资讯,积极建立链接,包括供应链体系以及符合消费需求的产品体系、渠道与营销体系等,以便国内广大游客及时有效进行出行策划和提前安排。”