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航空公司应加强积分消耗,推进忠诚会员体系持续运营

来源:未知 2020-07-18 09:31

 

在航空市场恢复缓慢的情况下,很多航空公司为鼓励客户预购机票、维护客户关系,都过于积极地把会员积分推向市场。然而,在积分难以消耗的当前情况下,航空公司此举无异加速其之贬值。专家认为,航空公司此时应专注于积分的「消耗」,而非发送。

 

消费者接下来18个月可能都不会出来旅游。航空公司该如何维系客户关系?The points guy创始人暨首席执行官Brian Kelly指出,当前,很多航空公司都积极推出5倍积分、7倍积分等促销计划,使得市场上充斥着大量积分,以至于忠诚会员积分在完全无从消耗的当前情况下,剧烈贬值。因此,此时航空公司应该考虑的不是如何借着把更多积分推向消费者来提高市场活跃度,而是如何消耗市场既有积分,以此维系客户关系。

 

Brian Kelly举例,有鉴于消费者的购物模式已大幅转变,很多信用卡公司已开始转变积分消耗方式。比如客人既然无法购买旅游产品,那么信用卡公司就让客人通过线上购物、线上流播、电话费等渠道把信用卡积分消耗掉。同理,航空公司应该发挥创意、从更多元的角度与各类产品供应商(像是房车共享公司)结成合作伙伴关系,并使忠诚会员的积分消耗流程更顺畅。比如,有酒店公司就和冥想APP合作,让会员在家里也能想象自己在酒店高级套房里度假;同理,航空公司也可以让客人用积分居家打造航空或酒店体验,甚至是把积分贡献给慈善机构等。

 

他指出,航空公司推出积分的初衷本就是为了给客户甜头,像是便宜购买特拉维夫、布宜诺斯艾利斯、棕榈泉的机票,满足客人到访世界各地的需求。当前,有些航空公司在建立消费者信心、鼓励其购买机票方面所付出的努力已初现成果;然而,多数航空公司的市场需求仍远远不足。因此,与其往市场注入更多无用积分,不如让客人能顺利使用手上既有积分,推进忠诚会员体系持续运营。

 

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